150 lat kolei w Lubaniu - cz. 4
Kolejna, czwarta już część tego cyklu poświęcona jest lubańskim zakładom kolejowym, dzięki którym nasze miasto stało się ważnym ośrodkiem przemysłowym w regionie. Po wybudowaniu i oddaniu do użytku w roku 1865 linii kolejowych z Węglińca i Zgorzelca do Jeleniej Góry podjęto decyzję o ulokowaniu w naszym mieście zakładów remontujących wagony i lokomotywy dla tzw. Królewskiej Śląskiej Kolei Górskiej (Königliche Schlesische Gebirgsbahn).O wybudowanie takich zakładów na swoim terenie starały się również w tym czasie władze Jeleniej Góry, jednak Królewska Komisja Budowy Śląskiej Kolei Górskiej, mająca swą siedzibę w Zgorzelcu wytypowała Lubań do tej inwestycji.
Więcej w bieżącym numerze Ziemi Lubańskiej.